Stanje sigurnosti u prometu za veljaču 2025. u Karlovačkoj županiji: 53 nesreće, 3 poginule osobe

Stanje sigurnosti u prometu za veljaču 2025. godine

Tijekom svojih redovnih zadaća policijski službenici ukupno su sankcionirali 3987 prekršaja u prometu bez prometnih nesreća

• brzina neprimjerena uvjetima u 15 prometnih nesreća
• nepropisno kretanje kolnikom u sedam prometnih nesreća
• nepoštivanje prednosti prolaza u sedam prometnih nesreća
• nepropisna vožnja unazad u 10 prometnih nesreća
• nemarno postupanje s vozilom u tri prometne nesreće

• međusobni sudar vozila u pokretu (iz suprotnih smjerova, vožnja u slijedu) u 15 prometnih nesreća
• slijetanja vozila s ceste u 10 prometnih nesreća
• udar vozila u parkirano vozilo u 12 prometnih nesreća

• nekorištenje sigurnosnog pojasa 500 prekršaja ili 12,5%
• upravljanje vozilom pod utjecajem alkohola 132 prekršaja ili 3,3%
• korištenje mobitela za vrijeme vožnje 164 prekršaja ili 4,1%
• nepoštivanje prometnih znakova 166 ili 4,2%
• vožnja bez svjetala na vozilu 140 prekršaja ili 3,5%
• nepropisno parkiranje 209 prekršaja ili 5,2%
• neregistrirano i tehnički nepregledano vozilo 45 prekršaja ili 1,1%
• tehnički neispravno vozilo 255 prekršaja ili 6,4%
• upravljanje vozilom kad je vozačka dozvola oduzeta 12 prekršaja ili 0,3%
• vožnja bez položenog ispita 15 prekršaja ili 0,4%

• prije vožnje očistiti vizir, staviti zaštitnu kacigu i pravilno je zategnuti,
• uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu  (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
• zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nose svjetliju odjeću i kacigu „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
• provjeriti tlak u gumama,
• upaliti dnevno ili kratko svjetlo,
• ne upravljati pod utjecajem alkohola ili droga,
• poštivati dopuštena ograničenja brzine,
• prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
• prilikom vožnje u skupini, voziti u slijedu jedan iza drugoga,
• voziti sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika, jer je to za vozače ostalih vozila mrtvi kut (iznimka je samo situacija kada se kreće kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
• prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se dovoljno od središnje crte jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera,
• ne voziti slalom između vozila,
• izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
• kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispitivati mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama,
• predviđati poteze vozača drugih vozila,
• voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe

• traktori moraju biti registrirani i imati registrirane propisane uređaje,
• na traktoru se smije prevoziti onoliko osoba koliko ima ugrađenih sjedala, odnosno koliko je upisano u prometnoj dozvoli,
• na traktorskim priključcima zabranjeno je prevoziti osobe,
• priključno vozilo ne smije smanjivati stabilnost vučnog vozila niti otežavati upravljanje vozilom.