Vlada

Rijeka Gateway terminal: Instalirana ključna oprema, građevinski radovi pri kraju

Novi kontejnerski terminal Rijeka Gateway na Zagrebačkoj obali u Rijeci dovršava građevinske radove i instalaciju ključne opreme, te se očekuje njegov početak rada u drugoj polovici 2025. godine. Ministar Oleg Butković istaknuo je da će terminal biti jedan od najsuvremenijih u Europi, posve automatiziran i digitaliziran. Projekt je zajedničko ulaganje APM Terminals (Maersk Group) i ENNA grupe, s prvom fazom od 200 milijuna eura do kraja 2025., te planiranom drugom fazom od 180 milijuna eura u sljedećih 10 godina. Terminal će zapošljavati oko 300 ljudi. Postavljene su četiri super-post-Panamax dizalice, a projekt ukupno s prometnom infrastrukturom doseže 600 milijuna eura.

06.05.2025 | Vlada Republike Hrvatske

Lokacije:	Rijeka, Zagrebačka obala, Riječka luka
Teme:	Infrastruktura, Pomorski promet, Logistika, Investicije
Izdvojeni datumi:	2025-05-06T00:00:00Z
Datum:	6.5.2025. 0:00:00
Kategorije:	Infrastruktura, Pomorski promet, Logistika, Investicije
	Rijeka Gateway, kontejnerski terminal, Zagrebačka obala, Riječka luka, Oleg Butković, APM Terminals, ENNA grupa, lučka infrastruktura, građevinski radovi, oprema

Rijeka Gateway terminal: Instalirana ključna oprema, građevinski radovi pri kraju

Novi Rijeka Gateway kontejnerski terminal na Zagrebačkoj obali u riječkoj luci u završnoj je fazi građevinskih radova, sva ključna oprema i infrastruktura je instalirana te će terminal početi raditi u drugoj polovini godine, rečeno je danas tijekom obilaska gradilišta. Ministar Butković je kazao da je terminal impresivan, da je više od 80 posto radova izvedeno te je ocijenio da će to biti jedan od najsuvremenijih terminala u ovom dijelu Europe.

Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković kazao je da je terminal impresivan, da je više od 80 posto radova izvedeno te je ocijenio da će to biti jedan od najsuvremenijih terminala u ovom dijelu Europe, posve automatiziran, digitaliziran, uz poštivanje svih "zelenih standarda. Uz to, obnovit će se i zgrada starog skladišta, koja je pod konzervatorskom zaštitom, a u njemu će biti smješteni uredi terminala te uredi carine i inspektorata.

Govoreći o početku rada terminala, Butković je rekao da tu ima određenih izazova, da je cestovni spoj na riječku obilaznicu i autoceste realiziran, ali da valja napomenuti da će tu, u punom kapacitetu terminala, prometovati 150 kamiona dnevno te da će to u prometnom smislu biti jedan od izazova. Drugi je izazov postojeća željeznička pruga, dok se ne izgrade dionica Škrljevo- Rijeka-Jurdani i nizinska pruga u cijelosti, rekao je ministar i naglasio da će tu trebati napraviti maksimum, da se, uz postojeću željezničku infrastrukturu, teret prevozi u prihvatljivom procesu.

U Rijeka Gateway terminal, koji se nalazi na površini od 20 hektara, zajednički ulažu APM Terminals (Maersk Group) i ENNA grupa, u dvije faze. Prva faza obuhvaća ulaganja od 200 milijuna eura i završava do kraja 2025. te uključuje izgradnju osnovne infrastrukture terminala, nabavku najsuvremenijih kontejnerskih dizalica i uspostavu logističke podrške. U drugoj fazi planira se dodatno ulaganje od 180 milijuna eura tijekom sljedećih 10 godina.

Sada 130 zaposlenih, plan je njih 300

Član Uprave Rijeka Gatewaya Tomislav Rosandić rekao je da je sva ključna oprema i infrastruktura instalirana te je u fazi testiranja i primopredaje od dobavljača. Sada je ne terminalu oko 130 zaposlenih, a, nakon početka punog operativnog rada, planira se da će ih biti oko 300.

Govoreći o četiri postavljene super-post-Panamax dizalice, Rosandić je kazao da je riječ o najvećim dizalicama tog tipa, koje mogu iskrcavati najveće brodove za prijevoz kontejnera. Teške su oko 1700 tona, a mogu nositi teret težak do 100 tona. Visina dizalice, kada podigne mostnu ruku, je oko 138 metara i može iskrcavati brodove širine 25 kontejnerskih redova.

Rosandić je još rekao da se koriste najmodernije tehnologije kako bi se utjecaj na okoliš smanjio na najmanju moguću mjeru i dodao je da je pri pripremi terena s lučkog područja uklonjeno više od 400 tona azbesta, kazao je.

Ravnatelj Lučke uprave Rijeka Denis Vukorepa rekao je da, kada se zbroje sva ulaganja u terminal i prometnu infrastrukturu, ukupna ulaganja dosežu i 600 milijuna eura te da će Rijeka, kada završi i druga faza projekta, postati prvi kontejnerski terminal u ovom dijelu Europe.

Izvor: Hina/Vlada

Više sličnih tema

06.05.2025 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture

Ministar Oleg Butković obišao Riječku luku povodom završetka radova na 'Zagreb Deep Sea kontejnerskom terminalu' te nazočio potpisivanju ugovora za dva projekta LU Rijeka

05.11.2021 | Vlada Republike Hrvatske

Odluka o proglašenju projekta Kontejnerski terminal Zagrebačko pristanište, komponenta Projekta Rijeka Geteway, strateškim projektom Republike Hrvatske

Nove obavijesti

20.07.2026 00:25 | Bjelovarsko-bilogorska policija

Uhićen višestruki prometni prekršitelj – oduzeto mu vozilo

19.07.2026 | Bjelovarsko-bilogorska policija

U tišini Purnice živi sjećanje: obilježena 35. obljetnica pogibije dvojice heroja "Omega"

19.07.2026 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture

Brodica izgorjela i potonula na vezu kod Premanture / Plovputova brodica u kvaru spašena od potonuća kod Pule / Potonula podrtina kod Hvara uklonjena bez ostataka onečišćenja morskog okoliša

19.07.2026 | Istarska policija

21-godišnjak upravljao vozilom za vrijeme zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije- isključen iz prometa i novčano kažnjen

19.07.2026 | Zagrebačka policija

Ustrajnim i intenzivnim operativnim radom zagrebačke policije uhićeni „lažni policajci“

19.07.2026 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture