Vlada

Počinju radovi na čvoru Matulji vrijedni 17,7 milijuna eura

Na gradilištu projekta dogradnje čvora Matulji uvedeni su radovi vrijedni 17,7 milijuna eura. Projektom će se Istarski ipsilon spojiti s mrežom Hrvatskih autocesta, čime će se rasteretiti promet na tom području, osobito tijekom ljetnih mjeseci. Dovršetak radova i Istarskog ipsilona do čvora Matulji očekuje se početkom 2027. godine. Nositelj projekta je HAC, a izvođač GP Krk.

29.04.2025 | Vlada Republike Hrvatske

Lokacije:	Matulji, Opatija, Rijeka
Teme:	infrastruktura, građevinarstvo, promet
Izdvojeni datumi:	2027-01-01T00:00:00Z
Datum:	29.4.2025. 0:00:00
Kategorije:	infrastruktura, građevinarstvo, promet
	čvor Matulji, dogradnja, Istarski ipsilon, Hrvatske autoceste, Bina Istra, Oleg Butković, Boris Huzjan, promet, autocesta A7, Rijeka, Opatija

Počinju radovi na čvoru Matulji vrijedni 17,7 milijuna eura

Na gradilištu projekta dogradnje čvora Matulji, gdje će se Istarski ipsilon kojim upravlja Bina Istra u punom profilu spojiti s mrežom autocesta pod upravljanjem Hrvatskih autocesta, u posao vrijedan 17,7 milijuna eura, uveden je izvođač GP Krk.

Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković rekao je da je riječ o jako važnom projektu, jer se odvija na području Matulja, na ulazu u Opatiju i predstavlja spoj Istarskog ipsilona, koji je u završnoj fazi, s ostatkom autocestovne infrastrukture u Hrvatskoj, odnosno riječkom obilaznicom i nastavkom na autocestu A7.

Realizacijom ovog projekta prsten oko Rijeke, od Istre prema Rijeci, neće imati nikakvih zapreka i zaustavljanja, rekao je ministar i nastavio da je na tom području promet bio dosta opterećen, pogotovo tijekom ljeta te će izgradnjom novog čvora ulaz u Opatiju i Matulje biti riješen na odgovarajući način.

Početkom 2027. dovršetak Istarskog ipsilona do čvora Matulji

Radovi bi trebali biti gotovi u početku 2027. godine, a tada bi trebao u cijelosti biti završen i Istarski ipsilon do čvora Matulji, dionica koja je u izgradnji, istaknuo je.

Nositelj projekta dogradnje čvora Matulji su Hrvatske autoceste (HAC).

Direktor HAC-a Boris Huzjan objasnio je da će dogradnja čvora Matulji obuhvatiti dogradnju sjevernog kolnika čvorišta Matulji - Opatija, izgradnju sjevernog vijadukta Živice, duljine oko 200 metara, te dviju novih rampi.

Obuhvatit će i rekonstrukciju postojećeg vijadukta Živice s izvedbom jedne rampe i rekonstrukcijom još jedne rampe, kojom se A8 spaja sa rotorom na DC 8.

U sklopu radova predviđeno je i uklanjanje i izgradnja novog putnog prijelaza preko punog profila autoceste, uz organizaciju privremenih regulacija lokalnog prometa tijekom izgradnje.

Izvor: Vlada / Hina

Više sličnih tema

29.04.2025 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture

Donesena odluka o izmjenama i dopunama Ugovora o koncesiji za financiranje, građenje, upravljanje i održavanje 'Jadranske autoceste' vrijednosti oko 200 milijuna eura

29.10.2011 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture

Premijerka otvorila novu dionicu punog profila Ipsilona

12.07.2022 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture

Radovi na izgradnji druge cijevi tunela Učka dobro napreduju, nakon ljeta 2024. u prometu će biti obje cijevi tunela

Nove obavijesti

08.07.2026 12:40 | Virovitičko-podravska policija

Ministarstvo demografije i useljeništva dodijelilo prve potpore za prijevod inozemnih visokoškolskih kvalifikacija i ugovore jedinicama lokalne i područne (regionalne) samouprave za poticanje povratka hrvatskog iseljeništva

08.07.2026 12:20 | Zagrebačka policija