Vlada

Butković: Hrvatska je ojačala svoj položaj u transportu i logistici ulaganjima od nekoliko milijardi eura

Na konferenciji "Budućnost transporta i logistike", potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković istaknuo je kako je Hrvatska ojačala svoj položaj u sektoru transporta i logistike zahvaljujući značajnim ulaganjima. Vlada nastavlja s investicijama u prometnu i lučku infrastrukturu, a ključni faktori za budućnost su digitalizacija, umjetna inteligencija i kvalitetno planiranje. Najavljena su daljnja ulaganja u cestovnu i željezničku mrežu, kao i obnovu lučke infrastrukture.

14.10.2025 | Vlada Republike Hrvatske

Lokacije:	Hrvatska, Središnja Europa, Mađarska, Budimpešta, Bosna i Hercegovina, Luka Ploče, Učka, Srbija, Slovenija, Zagreb, Rijeka, Dugo Selo, Novska, Hrvatski Leskovac, Karlovac
Teme:	Infrastrukturni projekti, Prometna politika, Gospodarski razvoj
Izdvojeni datumi:	2025-10-14T15:25:48Z, 2035-01-01T00:00:00Z
Datum:	14.10.2025. 15:25:48
Kategorije:	Infrastrukturni projekti, Prometna politika, Gospodarski razvoj
	Oleg Butković, transport, logistika, infrastruktura, ulaganja, digitalizacija, zelena tranzicija, HŽ Infrastruktura, luke, ceste, željeznice

Butković: Hrvatska ojačala svoj položaj u transportu i logistici

Za održivu budućnost transporta i logistike ključni su digitalizacija, umjetna inteligencija i kvalitetno planiranje, istaknuto je na konferenciji "Budućnost transporta i logistike" u organizaciji Motus Medie. Ministar Butković istaknuo je kako će Vlada nastaviti s ulaganjima u promet i infrastrukturu.

Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković je naglasio važnost ulaganja u digitalnu i zelenu tranziciju, zatim optimizaciju logističkih procesa te učinkovitije upravljanje prometom.

"Svaka nova cesta, svaki kilometar pruge, svaki novi terminal znači bolju povezanost, više radnih mjesta, jače gospodarstvo", istaknuo je te najavio kako će Vlada nastaviti s ulaganjima u promet i infrastrukturu.

Rekao je i kako je Hrvatska ojačala svoj položaj u transportu i logistici te naveo kako se trenutno nekoliko milijardi eura ulaže u promet i infrastrukturu.

U cestovnoj infrastrukturi je izdvojio dovršetak koridora Vc čime se integrirao istočni dio Hrvatske prema središnjoj Europi, odnosno Mađarskoj i Budimpešti, a čeka se izgradnja čitavog koridora Vc kroz Bosnu i Hercegovinu kako bi u punom smislu zaživjela i Luka Ploče. Osim toga, izgrađene su ili obnovljene dvije cijevi tunela Učka, grade se obilaznice brzih cesta itd.

Cilj je u cestovnoj infrastrukturi završiti sve autocestovne pravce i čitavu mrežu brzih cesta, a kod željezničke infrastrukture, kako je naveo, najveći naglasak je na obnovi i modernizaciji lokalnih i regionalnih pruga.

Spomenuo je i kako je počeo projekt realizacije uspostave novog sustava naplate cestarina koji će biti beskontaktan.

U obnovu lučke infrastrukture uloženo 500 milijuna eura

Kada se govori o lučnoj infrastrukturi, naveo je niz ulaganja u obnovu luka i riva. U proteklih pet, šest godina kako je naveo Butković, uloženo je 500 milijuna eura u obnovu lučke infrastrukture, što je, kazao je, sjajna stvar i za naučnički turizam, i za komunalne vezove, za domaće stanovništvo i za gospodarstvo.

Hrvatska, kako je rekao, ima geopolitičku i prostornu komponentu koja je jako važna i koju treba iskoristiti.

"Polako i sigurno iskorištavamo sve svoje potencijale: jedan je energetika, drugi je promet i mislim da se tu radi dobar posao", kazao je.

Transporti i logistika su sektori koji pokreću gospodarstvo, kazala je direktorica Motus Medie Marija Dekanić napominjući kako su izazovi s kojima se suočavaju ujedno i prilike, u smislu ulaganja u modernizaciju.

Pokrenut veliki investicijski ciklus u željezničku infrastrukturu

Predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Ivan Kršić je kazao kako je ta tvrtka prije osam godina pokrenula veliki investicijski ciklus u željezničku infrastrukturu, a glavni fokus im je do nedavno bio na dva glavna pravca na kojima prometuje 75 posto željezničkog prometa - od Srbije do Slovenije preko Zagreba i od Rijeke do Mađarske, također preko Zagreba. Većina europskih sredstva, kako je rekao, ulagana je na ta dva pravca.

U tijeku su radovi vrijedni oko 1,5 milijardi eura, a dva su velika natječaja, Dugo selo - Novska i Hrvatski Leskovac - Karlovac u fazi ocjenjivanja ponuda, što je još milijardu eura, rekao je Kršić.

Napomenuo je kako su do 2035. godine u planu ulaganja još šest milijardi eura za rekonstrukciju, modernizaciju i obnovu 50 do 60 posto mreže željeznica u Hrvatskoj.

Izvor: Hina/Vlada