Vlada

Ministar Panenić: LNG u funkciji do kraja 2018., arbitraža oko Ine službeni stav Vlade

Ministar gospodarstva Tomislav Panenić u intervjuu za Večernji list istaknuo je da je arbitraža oko Ine službeni stav Vlade RH, opravdan dokazanim koruptivnim radnjama. Naglasio je važnost investicija u hrvatske rafinerije i stabilnu opskrbu tržišta. Osvrnuo se na nadležnost Ministarstva gospodarstva za energetiku, odbacujući sukob s ministrom Horvatom i naglašavajući zaštitu nacionalnih interesa. Pohvalio je smanjenje cijene plina za kućanstva, očekujući daljnje sniženje od distributera. Potvrdio je da će se LNG terminal na Krku graditi te biti u funkciji do kraja 2018. godine, ističući ga kao strateški projekt s potporom Europske komisije.

12.04.2016 | Vlada Republike Hrvatske

Lokacije:	Hrvatska, Kr
Teme:	Arbitraža Ina-MOL, Energetska politika, Smanjenje cijena energenata, LNG terminal Kr
Izdvojeni datumi:	2018-12-31T23:59:59Z, 2016-04-01T00:00:00Z
Datum:	12.4.2016. 0:00:00
Kategorije:	Arbitraža Ina-MOL, Energetska politika, Smanjenje cijena energenata, LNG terminal Kr
	Tomislav Panenić, Večernji list, Ina, MOL, arbitraža, energetika, plins, LNG terminal, Kr, Vlada RH, ministarstvo gospodarstva

Ministar Panenić za Večernji list: LNG u funkciji do kraja 2018. godine

O sljedećim potezima Hrvatske u arbitraži oko Ine, o tome je li u sukobu s kolegom iz Vlade te smanjenju cijene plina, razgovarali smo s ministrom gospodarstva Tomislavom Panenićem.

Treba li prekinuti arbitražu koju Hrvatska i MOL vode oko Ine? Je li to samo vaš stav ili je to službeni stav Vlade RH?

- Arbitražni procesi nastali su zbog nemogućnosti da se dva najveća dioničara, MOL i Vlada RH, dogovore o rješenju ključnih problema oko upravljanja i razvoja Ine. S obzirom na to da do sada od MOL-a nismo dobili prijedlog rješenja koji je prihvatljiv Vladi RH te koji će štititi nacionalne interese u smislu da imamo nacionalnu naftnu tvrtku koja će trajno osiguravati stabilnu opskrbu tržišta naftnim derivatima te koja će osigurati istraživanje, proizvodnju i preradu nafte iz domaćih izvora, arbitraža se nastavlja. U uvjetima političkih nestabilnosti s kojima se danas susrećemo u okruženju, smatram da su naši zahtjevi opravdani. Posebno je to opravdano u situaciji kada su dokazane koruptivne i manipulativne radnje koje su dovele do sadašnjeg stanja u Ini. Sredstva za potporu arbitražnom procesu osigurana su u proračunu RH koji je potvrdila i Vlada RH i Sabor RH, te prema tome to je službeni stav Vlade RH.

Koji će biti sljedeći potezi Vlade vezani uz Inu? Što će biti s hrvatskim rafinerijama?

- Financijska izvješća za proteklu godinu pokazuju da postoje značajne razlike u intenzitetu investiranja i ostvarenja zacrtanih planova između MOL-a i Ine na štetu naše kompanije. Hrvatske rafinerije pokazale su da su u uvjetima niskih cijena naftnih proizvoda na tržištu izrazito bitne za pozitivne za pozitivne poslovne rezultate kompanije, te ćemo inzistirati na nastavku investicija u rafinerije te njihovom jasnom pozicioniranju kako u okviru kompanije tako i u regiji. Svako odstupanje može se postići isključivo uz suglasnost obaju najvećih dioničara i, naravno, uz investicije u neke druge projekte koji će osiguravati radna mjesta i konkurentnost Ine.

O energetici u javnosti vrlo često govori HDZ-ov ministar poduzetništva Darko Horvat. Jeste li vi i on u sukobu? Koji je ministar zadužen za energetiku?

- S obzirom na to da je energetski sektor od izrazite važnosti za razvoj gospodarstva i sigurnost opskrbe energentima, smatram da Vlada i svi njeni članovi moraju imati usklađen stav kojim jasno ističu strateške interese države. Budući da je energetika u nadležnosti Ministarstva gospodarstva, putem mojeg ministarstva provodi se službena politika Vlade, te ne vidim kako bismo ministar Horvat i ja mogli biti u sukobu. Brojne su interesne skupine koje zastupaju privatne interese u energetskom sektoru, a vrlo često ti su interesi suprotni interesima kako Hrvatske tako i hrvatske industrije i krajnjih potrošača. Naš je interes da imamo kvalitetnu opskrbu hrvatskog tržišta energentima po najnižim mogućim cijenama uz investicije koje maksimalno uključuju domaće tvrtke i njihovu proizvodnju i usluge. Naravno, mi nemamo ekskluzivno pravo, niti to želimo. Da, raspravljamo o razvoju energetike u RH, ali ćemo jasno zastupati interese hrvatske države i hrvatskih potrošača te se boriti protiv pojedinačnih štetnih interesa.

Vlada je donijela odluku o smanjenju cijene plina od 1. travnja. Vi ste procijenili da će građani u prosjeku plaćati oko 18 posto nižu cijenu plina. Jeste li zadovoljni novim cijenama plina za kućanstvo, koliko je plin u prosjeku stvarno pojeftinio za kućanstva?

- Ministarstvo gospodarstva pažljivo prati odluke lokalnih distributera plina i toplinske energije. Očekujem da će sva 34 distributera donijeti odluke u korist potrošača. Neki od njih već su donijeli odluke o smanjenju cijena do čak 24%, te pozivam sve ostale da pomognu građanima u ovim teškim vremenima značajnim smanjenjem cijena. Ne mogu se složiti s nekim najavama da će pokrivati gubitke iz proteklog razdoblja niti želim da se visoke cijene toplinske energije skrivaju iza razdjelnika.

O sada već famoznom LNG terminalu na Krku govori se već godinama. Hoće li se terminal uopće graditi? Kada će biti u funkciji?

- To je jedan od strateških projekata Vlade i od izuzetnog značenja za RH. Sigurno će se graditi, a trebao bi biti u funkciji do kraja 2018. godine. Imamo snažnu potporu EK i u vrlo kratkom roku kreće se u realizaciju tog projekta.

Razgovarao Marko Špoljar

Više sličnih tema

28.11.2014 | Vlada Republike Hrvatske

Nove obavijesti

08.07.2026 15:15 | Državni zavod za statistiku