Policijske uprave

Pojačani nadzor vozača motocikla i mopeda zbog povećanog rizika u prometu

Policijske uprave diljem zemlje pojačavaju nadzor vozača motocikla i mopeda zbog negativnog trenda stradavanja u ovoj kategoriji. U prvim mjesecima 2019. zabilježeno je 9 nesreća s motociklistima i mopedistima, u kojima je jedna osoba poginula, a četiri ozlijeđene. Naglašavaju se najčešće pogreške vozača poput neprilagođene brzine, nekorištenja kaciga, rizičnog pretjecanja i nepaljenja svjetala, te se nude savjeti za sigurniju vožnju, uključujući korištenje zaštitne opreme, prilagođavanje brzine uvjetima, izbjegavanje vožnje pod utjecajem alkohola i droga te predviđanje ponašanja drugih sudionika u prometu. Također se apelira na sve vozače da obrate posebnu pozornost na ranjivije sudionike u prometu.

10.04.2019 | Šibensko-kninska policija

Lokacije:
Teme:	Sigurnost prometa, Motocikli i mopedi, Preventivne akcije policije
Izdvojeni datumi:	2019-04-10T00:00:00Z
Datum:	10.4.2019. 0:00:00
Kategorije:	Sigurnost prometa, Motocikli i mopedi, Preventivne akcije policije
	motocikli, mopedi, promet, policija, nesreće, sigurnost, kacige, brzina, prevencija, represija

Pojačani nadzor vozača motocikla i mopeda

Povodom početka sezone intenzivnije vožnje motocikla i mopeda i negativnog trenda stradavanja vozača te kategorije i na našem području će se poduzimati pojačane preventivno-represivne mjere prema vozačima motocikla i mopeda

Upravo iz razloga da je čovjek ključni faktor za sigurnost prometa u narednom vremenskom razdoblju na području ove Policijske uprave poduzimati će se pojačane preventivno-represivne mjere prema vozačima motocikla i mopeda i to kroz provjeru i sankcioniranje korištenja zaštitne opreme (kacige), kao i svih ostalih prekršaja koje ti vozači čine u prometu.
Na nužnost intenzivnijeg postupanja upućuju i naši statistički pokazatelji prema kojima su od početka ove godine do danas zabilježeno ukupno 9 prometnih nesreća motociklista i mopeda, u kojima je jedna osoba smrtno stradala, 2 osobe su teže i 2 lakše ozlijeđene, a zabilježene su 3 prometne nesreće s materijalnom štetom.

U prilog gornjem ponovno skrećemo pažnju, na najčešće pogreške vozača motociklista i mopeda zbog kojih stradavaju, a to su; kreću se neprilagođenom i nedopuštenom brzinom,ne nose zaštitne kacige, kreću se površinama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila, precjenjuju svoje vozačke sposobnosti, dok u isto vrijeme podcjenjuju opasnosti u prometu, obavljaju pretjecanje ili obilaženje kolone vozila po dijelu kolnika za vozila iz suprotnog smjera kada to prema prometnim znakovima nije dopušteno ili je rizično uzevši u obzir promet iz suprotnog smjera, provlače se između zaustavljenih kolona vozila, voze sa neupaljenim svjetlima tijekom dana čime su uzimajući u obzir ionako manju siluetu samog vozila i vozača u odnosu na druga vozila, još manje uočljivi u prometu za druge sudionike, upravljaju neregistriranim i tehnički neispravnim vozilima, upravljaju prije stjecanja prava i uklanjaju blokade na mopedima čime povećavaju krajnju brzinu vozila, koje je prema tvorničkim konstrukcijskim svojstvima namijenjeno za brzine do 50 km/h.

Kao savjete i preporuke za sigurnu vožnju vozača mopeda i motocikala preporučujemo; prije vožnje očistiti vizir, staviti zaštitnu kacigu i pravilno je zategnuti, uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice), zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nose svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima, provjeriti tlak u gumama, upaliti dnevno ili kratko svjetlo, ne upravljati pod utjecajem alkohola ili droga, poštivati dopuštena ograničenja brzine, prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste), prilikom vožnje u skupini, voziti u slijedu jedan iza drugoga, izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima i prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera), ne voziti slalom između vozila,kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispitivati i ne dokazivati mogućnosti svog mopeda ili motocikla, predviđati poteze vozača (drugih) automobila,voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe, voziti sredinom prometnog traka (iznimka je situacija kada se kreće kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika) i poduzeti i sve drugo što je u njihovoj moći da budu sigurni u prometu.

Upozoravamo vozače da pri vožnji poštuju zakonske odredbe i da tijekom vožnje obrate pozornost na ostale sudionike u prometu, posebno na motocikliste, mopede i bicikliste, te da pri svakoj radnji u prometu pogledaju dva puta i uvjere se da sigurno mogu izvršiti radnju bez opasnosti po druge, jer time možda mogu spasili nečiji život.

Više sličnih tema

21.03.2019 | Šibensko-kninska policija

Nove obavijesti

17.07.2026 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture

Potpredsjednik Vlade i ministar Butković u radnom posjetu Općini Matulji i Istarskoj županiji

17.07.2026 | Ministarstvo kulture i medija

Ministrica kulture i medija uputila je izraze sućuti u povodu odlaska jedne od najvećih hrvatskih etnologinja Zorice Vitez

17.07.2026 | Istarska policija

Ministar Ivan Šipić u Vrgorcu: Zajedničkim ulaganjima države i lokalne zajednice stvaramo uvjete za ostanak mladih obitelji

17.07.2026 | Ministarstvo kulture i medija

U povodu završne faze cjelovite obnove ministrica Obuljen Koržinek obišla obnovljene zgrade Hrvatskog restauratorskog zavoda i Dom HDLU-a

17.07.2026 | Bjelovarsko-bilogorska policija

Završeno javno savjetovanje o izmjenama Zakona o gospodarenju otpadom: jači nadzor, veća odgovornost i novi koraci u sanaciji onečišćenih lokacija

17.07.2026 | Karlovačka policija