Ministarstva

Do kraja godine ugovor za najduži tunel u BiH: Projekt “težak” blizu milijardu i 100 milijuna KM

Autoceste Federacije BiH planiraju do kraja 2024. godine odabrati izvođača za izgradnju tunela Prenj, najdužeg tunela u Bosni i Hercegovini. Projekt, procijenjen na blizu 1.1 milijardu KM, dio je dionice Ovčari - Mostar Sjever. Tunel će biti dug preko 10 kilometara, što ga čini jednim od najdužih u Europi. Iako su provedena opsežna geološka istraživanja, stvarni uvjeti tla predstavljaju najveći rizik. Rok za odabir izvođača je prosinac 2024., a nakon eliminacije nekih ponuda, odobrene tvrtke očekuju izvješće Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD).

25.07.2024 | Ministarstvo vanjskih i europskih poslova

Lokacije:	BiH, Ovčari, Mostar Sjever
Teme:	Infrastruktura, Građevinarstvo, Financije
Izdvojeni datumi:	2024-12-01T00:00:00Z
Datum:
Kategorije:	Infrastruktura, Građevinarstvo, Financije
	tunel Prenj, autocesta, BiH, Autoceste Federacije BiH, EBRD, gradnja, projekt

Do kraja godine ugovor za najduži tunel u BiH: Projekt “težak” blizu milijardu i 100 milijuna KM

Iz Autocesta Federacije BiH navode kako je riječ o najskupljem projektu na cjelokupnoj autocesti procijenjene vrijednosti blizu milijardu i 100 milijuna KM. Cijela dionica autoceste Ovčari - tunel Prenj - Mostar Sjever bit će duža od 10 kilometara, a sama dužina desne tunelske cijevi je 10.165 metara, dok će lijeva biti 5 metara kraća. To će biti najveći tunel u BiH, a deveti u cijeloj Europi. Tijek natječajnog procesa definiran je Planom nabave za predmetnu dionicu, a definirani rok za odabir izvođača i dodjelu ugovora je prosinac 2024.

Tunel će se graditi uz poštivanje svih sigurnosnih standarda, propisanih Direktivom EU, odnosno s većim profilom i pregradama, ali iz Autocesta FBiH dodaju kako ključnu nepoznanicu i najveći rizik pri gradnji tunela čine stvarni uvjeti geološke sredine u kojoj se probija tunel, usprkos provedenim obimnim i skupim geološkim istraživanjima.

Iako je rok za izbor izvođača prosinac ove godine, iz Autocesta FBiH naglašavaju kako su navedeni podaci podložni promjeni ovisno o tijeku evaluacije i brzine odgovora kreditora i ponuđača ili eventualnih dodatnih zahtjeva od ponuđača u evaluacijskom procesu.

Za izgradnju ove dionice prijavilo se osam kompanija, ali dvije su odmah eliminirane jer nisu ispunjavale uvjete. Na odobrenje EBRD-u poslane su kompanije „Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret“, „Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret A.S.“ i konzorcij „DL Limak Joint Adventure“. Izbor kompanije bit će poznat nakon što EBRD dostavi izvješće.

Više sličnih tema

11.09.2023 | Ministarstvo vanjskih i europskih poslova

Nove obavijesti

18.07.2026 16:00 | Karlovačka policija