Ministarstva

Potpisan ugovor za radove na modernizaciji željezničke pruge Hrvatski Leskovac – Karlovac

Ugovor vrijedan gotovo 280 milijuna eura za modernizaciju željezničke pruge Hrvatski Leskovac – Karlovac, dugog 44 kilometra, potpisan je između HŽ Infrastrukture i španjolske tvrtke COMSA S.A. Radovi uključuju rekonstrukciju postojećeg i izgradnju drugog kolosijeka, elektrifikaciju te zamjenu signalno-sigurnosne opreme. Projektom se cilja povećanje kapaciteta, brzine do 160 km/h i sigurnosti prometa, a sufinancira se sredstvima iz programa 'Konkurentnost i kohezija'. Očekuje se da će projekt, čiji završetak je predviđen 2029. godine, povećati konkurentnost luke Rijeka i unaprijediti prigradski prijevoz.

17.04.2026 | Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture

Lokacije:	Hrvatski Leskovac, Karlovac, Zagreb, Rijeka
Teme:	Infrastruktura, Promet, Investicije
Izdvojeni datumi:	2026-04-17, 2021-2027, 2029
Datum:	17.4.2026. 0:00:00
Kategorije:	Infrastruktura, Promet, Investicije
	HŽ Infrastruktura, COMSA S.A., željeznička pruga, Hrvatski Leskovac, Karlovac, modernizacija, rekonstrukcija, Oleg Butković, Damir Lončarić, Pedro Miguel Rivero Moya, luka Rijeka, teretni prijevoz, putnički prijevoz, Europski fondovi, Konkurentnost i kohezija

Potpisan ugovor za radove na modernizaciji željezničke pruge Hrvatski Leskovac – Karlovac

(FOTO: HŽ Infrastruktura)

Dana 17. travnja 2026. HŽ Infrastruktura je sa španjolskom tvrtkom COMSA S.A. potpisala ugovor o izvođenju radova na rekonstrukciji postojećeg i izgradnji drugog kolosijeka na dionici Hrvatski Leskovac - Karlovac duge 44 kilometra, koja je dio željezničke pruge Zagreb - Rijeka.

Vrijednost ugovora iznosi 278.849.960,28 eura (+PDV), koji se sufinanciraju bespovratnim sredstvima iz programa „Konkurentnost i kohezija“ u financijskome razdoblju 2021. - 2027. Predviđeni rok završetka radova je tri godine (2029.). Ciljevi projekta su povećanje kapaciteta pruge, brzine do 160 km/h i sigurnosti prometovanja.

U prisustvu potpredsjednika Vlade i ministra mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića, ugovor su potpisali predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Damir Lončarić i direktor Ugovaranja Comse Pedro Miguel Rivero Moya. Potpisivanju su nazočili i zamjenik gradonačelnika Grada Zagreba Luka Korlaet, gradonačelnik Karlovca Damir Mandić, županica Karlovačke županije Martina Furdek-Hajdin, predstavnik Zagrebačke županije Ivica Horvatinović i predstavnik Veleposlanstva Španjolske u Zagrebu de Borja Morales Pérez.

Pritom je potpredsjednik Vlade i ministar Oleg Butković izjavio: „Radi se o jednoj od najvećih investicija u hrvatsku željezničku infrastrukturu te značajnom iskoraku prema modernizaciji i usklađivanju željezničkog sustava Republike Hrvatske s europskim standardima interoperabilnosti. Željeznica je sektor koji je dugo vremena bio zapostavljen, ali u ovom desetogodišnjem razdoblju planiramo uložiti gotovo 6 milijardi eura u njezinu obnovu. Modernizacija ove dionice značajna je za izgradnju nizinske pruge koja ima stratešku važnost za Republiku Hrvatsku, ne samo u kontekstu teretnog prijevoza, razvoja luke Rijeka, nego i geopolitičke situacije i jačanja položaja naše zemlje na transeuropskim prometnim koridorima.“

Predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Damir Lončarić rekao je da se početak radova očekuje na ljeto te dodao: „Radovi obuhvaćaju kompletnu rekonstrukciju postojećeg te izgradnju novog kolosijeka, elektrifikaciju, zamjenu signalno-sigurnosnih i telekomunikacijskih uređaja te obnovu kolodvorskih zgrada u Hrvatskom Leskovcu, Jastrebarskom i Karlovcu. Na trasi su već izgrađeni svi objekti poput nadvožnjaka i podvožnjaka umjesto željezničko-cestovnih prijelaza.“

Direktor Ugovaranja Comse Pedro Miguel Rivero Moya izjavio je: „Potpisivanjem ovog ugovora učvršćujemo prisutnost u Hrvatskoj, u kojoj već više od desetljeća doprinosimo modernizaciji željezničke mreže. Ovaj projekt jasan je primjer izvrsne suradnje i međusobnog povjerenja. Rekonstrukcija željezničke pruge i izgradnja novoga kolosijeka na dionici Hrvatski Leskovac - Karlovac bit će treći željeznički projekt koji provodimo u Hrvatskoj. Vjerujemo da će naše stečeno iskustvo i predanost zaposlenika omogućiti uspješno savladavanje izazova koji je pred nama.“

Najvažniji rezultat ovog projekta jest povećanje konkurentnosti luke Rijeka, koja će se željeznicom kvalitetnije povezati s tržištima srednje Europe u smislu teretnog prijevoza, a unaprijedit će se i prigradski putnički prijevoz između Zagreba i Karlovca.