Ministarstva

Turski „Cengiz“ uskoro završava radove na dva ključna željeznička vijadukta

Početkom studenoga 2024. otvaraju se dva nova željeznička vijadukta, Carevdar (632m) i Komari (349m), na dionici pruge Križevci - Koprivnica. Radove izvodi turska kompanija "Cengiz". Ovi objekti, uz novi željeznički most preko Drave, dio su projekta izgradnje drugog kolosijeka i rekonstrukcije pruge Dugo Selo - Koprivnica - mađarska granica. Projekt bi trebao biti završen do kraja 2025. godine, omogućavajući brzine vlakova do 160 km/h i značajno poboljšavajući teretni promet.

22.10.2024 | Ministarstvo vanjskih i europskih poslova

Lokacije:	Križevci, Koprivnica, Dugo Selo, Dravski most, Mađarska
Teme:	Infrastruktura, Željeznica, Građevinarstvo, Promet
Izdvojeni datumi:	2024-11-01T00:00:00Z, 2021-01-01T00:00:00Z, 2024-10-26T00:00:00Z, 2024-11-06T00:00:00Z, 2025-12-31T00:00:00Z
Datum:	1.11.2024. 0:00:00
Kategorije:	Infrastruktura, Željeznica, Građevinarstvo, Promet
	Cengiz, željeznički vijadukt, pruga Križevci - Koprivnica, Carevdar, Komari, promet, građevinarstvo, infrastruktura

Turski „Cengiz" uskoro završava radove na dva željeznička vijadukta

Početkom studenoga 2024. za promet se otvaraju dva nova željeznička vijadukta na dionici pruge Križevci - Koprivnica. Radi se o projektu turske kompanije „Cengiz“ koja je radove na dionici Križevci - dravski most započela u siječnju 2021.

To su vijadukti Carevdar dužine 632 metra i Komari od 349 metara. Uz novi željeznički dravski most koji je dug oko 340 metara, to su najzahtjevniji građevinski objekti u sklopu gradnje drugoga kolosijeka i rekonstrukcije postojećeg na pruzi Dugo Selo - Križevci - Koprivnica - mađarska granica.

Čelični most preko Drave već je u cijelosti izgrađen, a trenutačno se finiširaju popratni radovi kako bi najkasnije do kraja godine mogao biti pušten u promet.

Nakon što se obave radovi na novom kolosijeku na jednoj od dionica između Križevaca i Koprivnice, koji će trajati od 26. listopada do 6. studenoga 2024., vlakovi će konačno početi prometovati vijaduktima Carevdar i Komari. To je, u svakom slučaju, dan za povijest.

Kompletni radovi na pruzi između Dugog Sela i dravskog mosta na granici s Mađarskom, prema najavama iz mjerodavnog ministarstva, trebali bi biti dovršeni najkasnije do kraja 2025. godine.

Vlakovi će nakon toga novom dvokolosiječnom dionicom pruge moći voziti i 160 kilometara na sat, a Koprivnica i Križevci će figurativno postati zagrebačka predgrađa. U teretnom prometu prugom će moći prometovati interoperabilni vlakovi dužine 750 metara.

Više sličnih tema

16.07.2024 | Ministarstvo vanjskih i europskih poslova

Nove obavijesti

09.06.2026 20:40 | Zagrebačka policija

Sigurnost i povjerenje od najranije dobi: Mališani posjetili Policijsku postaju Ivanić-Grad

09.06.2026 20:05 | Ministarstvo rada, mirovinskog sustava, obitelji i socijalne politike

Ministri Ćorić i Ružić održali sastanak s predstavnicima sindikata javnih službi

09.06.2026 17:30 | Ministarstvo obrane

Stožerni narednik Marko Bralić u podcastu Morhologija: O novoj pjesmi “Tamo gdje je srcu dom”, posvećenoj hrvatskoj nogometnoj reprezentaciji

09.06.2026 17:10 | Ministarstvo financija, Porezna uprava